贵港位于中国－东盟经济圈、华南经济圈、西南经济圈结合部，面向粤港澳，背靠大西南，是大西南通往珠三角以及出海东南亚的传统门户地区，也是广西接受粤港澳经济辐射和产业转移的主要区域。贵港市在区域发展、重大基础设施布局以及自治区新的发展政策实施背景下，面临着新的机遇与挑战。在新的发展机遇期，如何抓住发展机会，并在空间上予以落实，配套相应的政策，是本次**的重点。

    1.城市发展总体目标

    国民经济保持较快发展，经济结构向工业化中期跃进，经济增长质量和效益明显提高，社会保障制度比较健全，城乡居民收入持续增长，生态环境良性发展；与全区、全国同步实现全面建设小康社会目标。到**期末，建成广西重要的水陆交通枢纽、桂东南区域性经济中心、富有南国特色的现代化宜居生态园林城市。

    2.市域城镇空间结构**

    **市域城镇体系空间形成“一心四轴三区”的城镇空间布局形态。

    “一心”：贵港市域城镇以贵港城区为中心。

    “四轴”：黎湛铁路和西江走廊形成的一级发展轴、沿207省道和205省道形成的二级城镇发展轴。

    “三区”：两市一县形成的3大经济区。

    3.市域交通体系**

    加强与区域重大交通设施布局的协调，打造市域综合交通体系。

    高速公路形成“三横二纵”布局结构，等级公路主干线形成“三环、五射、四横、五纵”布局结构。

    形成以罗泊湾作业区和中转港作业区为轴心、码头分布基本合理、三大港区相互协作、共同发展的港口格局。

    4.**区城乡空间结构和功能布局

    城乡空间发展策略：中兴主城、东拓沿江、西进覃塘、南控江山、北育平天。

    **区**形成“三核五心两轴，一主一副多点”的城乡空间结构。

    “三核”：北部绿核、西部绿核、南部绿核。

    “五心”：东山绿心、铜鼓岭绿心、岭蒙绿心、九凌绿心、西山绿心。

    “两轴”：黎湛铁路沿线发展轴、西江沿线发展轴。

    “一主”：承担桂东南区域中心城市的功能，是贵港市的政治、经济、文化中心。

    “一副”：是覃塘区的政治、经济、文化中心，是贵港市西部的重要商贸中心、物流中心、交通枢纽和工业基地。

    “多点”：包括综合乡镇、工业商贸乡镇、农业商贸乡镇、旅游服务乡镇4类特色乡镇，承担区域性特色服务功能及镇域综合服务功能。

    5.中心城区空间布局

    空间发展方向选择：“重点向北，积极向西、提升江南，培育东部”。

    形成“两片、三轴”的空间结构。

    “两片”：以同济大道为界，形成“西部综合片区”和“东部临港工业片区”两大片区。

    “三轴”：东西轴、综合片区发展轴、临港工业发展轴。

    6.城市交通体系

    建设多元化的交通系统，构建多层次的城市综合交通体系。推进城市综合交通枢纽建设，倡导绿色交通方式；大力发展公共交通，采用公交干线、支线、辐射线的多级分工明确的线网结构，改善城市公交服务水平；在中远期，按特大城市标准建设外围停车场，实施停车换乘；**形成客货分流、功能明确的城市道路网。