黎湛铁路电气化改造项目征地拆迁工作启动以来，贵港港南区以服务珠江-西江经济带发展大局的高度，对照时间节点，列出任务清单，抓龙头、破瓶颈，在全线率先超额完成征地拆迁任务。

    黎湛铁路电气化改造项目是自治区实现“市市通高铁”目标的重点工程，建成后将使沿线南宁、贵港、玉林三市1980万人直接受益。工程在港南段征地总任务179.383亩，拆迁面积18786平方米。

    为确保工程如期建成通车，港南区实行“一个重点项目、一名责任领导、一个工作班子、一个实施方案、一套奖惩机制”的“五个一”工作机制。各镇根据项目推进时间要求，制定工作方案，将任务分解到村屯，层层落实责任。并实行每日一报制度，以制度传递压力,以压力传递动力，大大加快了项目征地拆迁进度。

    围绕破解制约项目推进的瓶颈，该区区委书记罗尚民、区长杨亚俊多次深入项目现场办公，在一线会商解决问题。针对湛江镇平江立交桥设计不适应该区公路建设**要求的问题，该区及时与铁路管理部门沟通协调更改设计，并积极协调市交通部门划拨200万元，解决加宽部分增加的费用问题。

    针对工作经费不足和房屋拆迁安置补偿标准偏低等问题，去年6月，该区在财力十分困难的情况下，先期划拨100万元作为工作经费，将项目入户摸底、土地权属和青苗地上附属物调查等工作做在前面；今年3月又划拨150万元用于八塘、湛江段房屋拆迁安置补偿。针对桥圩段拆迁安置问题，该区多次到自治区和市相关部门争取加快安置区选址批复，为拆迁工作奠定了良好基础。

    桥圩镇很多临街铺面需要拆迁，群众安置要求高，该区按照“拆迁未动、安置先行”的工作思路，优先让先签字的群众选择好的安置地块，充分调动了群众的积极性，仅用5天时间就完成了8000平方米的拆迁。

    项目得到贵港市政府的高度重视，得以实现了黎湛铁路电气化改造项目平稳征拆、和谐征拆、高效征拆。